Ras Al Khaimah: co se v emirátu staví kromě kasina

Když se dnes mluví o Ras Al Khaimah, mluví se o kasinu. Wynn Al Marjan Island, 5,1 miliardy dolarů, otevření koncem roku 2027, první regulované kasino ve Spojených arabských emirátech. Rozumím tomu, je to nejzajímavější věta na celém trhu.

Jenže kasino je jen jedna z pěti věcí, které se tam právě staví. A ty ostatní podle mě řeknou o budoucnosti emirátu víc.

Nejdřív to, co znáte

Wynn Al Marjan Island staví americká Wynn Resorts společně s master developerem Marjan a s RAK Hospitality Holding. Bude v něm 1 542 hotelových pokojů, restaurace, obchody, spa, kongresové zázemí a kasino. Otevřít má koncem roku 2027.

Podstatnější než samotná budova je ale něco jiného. V říjnu 2024 vydal federální úřad GCGRA první licenci na provoz komerčního kasina v historii Emirátů. Dostal ji právě Wynn.

Znamená to, že Emiráty vytvořily regulační rámec pro odvětví, které tu do té doby neexistovalo. Existuje federální regulátor, existuje licenční proces a existuje precedent. Ras Al Khaimah v tom má náskok, který jinde v zemi zatím nikdo nemá. Jak dlouho vydrží, se dá jen odhadovat.

Termín se přitom už jednou posunul. Wynn to zdůvodnil logistikou a zdražením materiálu, dodatečné náklady vyčíslil zhruba na 600 milionů dolarů. Říkám to nahlas, protože je to poučné: i u projektu s tímhle rozpočtem se datum hýbe.

RAK Central, tedy kanceláře místo hotelů

Tohle je věc, o které se skoro nemluví, a přitom mění charakter emirátu víc než kasino.

RAK Central má být největší kancelářská a obchodní čtvrť třídy A v Severních emirátech. První fáze má být hotová ve čtvrtém čtvrtletí 2026, tedy letos na podzim. Součástí není jen administrativa, ale i bydlení, parky a zeleň.

Proč je to důležité. Turista přijede na týden a odjede. Firma, která si otevře kancelář, přivede lidi, kteří tam bydlí celý rok, posílají děti do školy a platí nájem dvanáct měsíců v roce. Emirát, který žil z turistů a průmyslu, si tím staví druhou nohu.

Kdo tam přichází

Za první pololetí roku 2026 vzniklo v Ras Al Khaimah 967 nově registrovaných firem s kapitálem 771,5 milionu dirhamů. Přišlo s nimi 1 399 nových podnikatelů z 68 zemí.

Jsou to čísla z veřejných statistik emirátu, ne z prezentace developera, což je u téhle kategorie údajů podstatný rozdíl.

Letiště, které zdvojnásobuje kapacitu

Mezinárodní letiště v Ras Al Khaimah odbavilo v roce 2025 přes milion cestujících a prochází zásadní přestavbou.

Staví se nový terminál o rozloze 30 000 metrů čtverečních, který zvedne kapacitu z 1,5 na 3,5 milionu cestujících ročně. Dokončení je plánované na rok 2028. Zároveň se buduje zázemí pro soukromá letadla, což přímo souvisí s otevřením Wynnu.

Kapacita letiště je u takových lokalit tvrdý ukazatel. Dá se odložit projekt, dá se přeplánovat čtvrť, ale terminál se staví jen tehdy, když někdo počítá s tím, že ho lidé zaplní.

Turismus roste rychleji, než se čekalo

Ras Al Khaimah zaznamenal v roce 2025 rekordních 1,35 milionu ubytovaných návštěvníků, meziročně o 6 % víc. Příjmy z turismu vzrostly o 12 %.

Jen za první pololetí roku 2026 přivítal emirát přes 670 000 návštěvníků.

Cíl je překročit 3,5 milionu ročně do roku 2030 a do stejného roku zdvojnásobit počet hotelových pokojů.

Kdo si sem dal jméno

Tohle je podle mě nejlepší ukazatel ze všech, protože značka riskuje pověst, ne peníze.

Do přípravy hotelů vstoupily Janu, Four Seasons, Fairmont, Taj a NH Collection. Na rezidenčních projektech na Al Marjan Island se objevují Karl Lagerfeld, Tonino Lamborghini, Jacob & Co, Fairmont a Missoni.

Ještě před pěti lety by sem tyhle firmy své jméno nedaly.

Co se děje hned za hranicí emirátu

Deset minut od Al Marjan Island leží Sobha Siniya Island, jediný přírodní ostrov v širokém okolí, který developer Sobha koupil celý. A kousek dál vzniká Downtown Umm Al Quwain, společný projekt vlády Umm Al Quwain a Sobhy s deklarovanou hodnotou 20 miliard dolarů, kde má po dokončení bydlet přes 150 000 lidí.

Celý severní pruh Emirátů se tedy staví najednou, ne jeden projekt po druhém. To je situace, která se v Dubaji odehrála před dvaceti lety.

Neznamená to, že se to musí zopakovat. Znamená to, že se na to stojí za to dívat.

Co mluví proti

Byl by ze mě špatný poradce, kdybych skončil u předchozího odstavce.

Koncentrace. Většina toho, co se v emirátu chystá, je navázaná na jeden projekt. Kdyby se otevření Wynnu posouvalo dál, dotkne se to celé lokality.

Likvidita. Ras Al Khaimah má zlomek objemu transakcí Dubaje. Když budete chtít prodat, bude to trvat déle a okruh kupců bude užší.

Sezónnost. Krátkodobý pronájem tady stojí a padá s turistickou sezónou, přes léto obsazenost klesá.

Souběh dodávek. Do let 2027 a 2028 je načasovaná většina projektů. Když se předá velké množství jednotek najednou, tlačí to na nájmy dolů.

Vzdálenost. Hodina autem do Dubaje je pro každodenní dojíždění hodně.

Proč to píšu

Ne proto, abych vás přesvědčoval, že je Ras Al Khaimah skvělé místo ke koupi. To se pozná až podle konkrétního projektu, konkrétní jednotky a podle toho, co od nemovitosti čekáte.

Ale když se ptáte na jednu budovu, měli byste vidět, co se staví kolem ní. Kapacita letiště, kancelářská čtvrť a firmy, které tam otevřou pobočku, rozhodují o tom, jestli v té budově za pět let bude kdo bydlet. Víc než render.

Na ostrov i do emirátu jezdím pravidelně a jednotlivé stavby si prohlížím osobně. Napište mi a projdeme konkrétní projekty i jejich slabá místa.

Podrobnější rozbor Al Marjan Island jsem sepsal do samostatného průvodce, který si můžete stáhnout zdarma na bytyvdubaji.cz/al-marjan.